4x4 Action Group

Tyd raak min, so ek moet maar begin met die conversion. My vetkryte is uitgehaal, en ek het begin prentjies teken.

Die victim:




Eerste stap is om van die modder af te kry

Het die drumpel oor gesteek, en begin strip. Nou is daar nie meer keer nie.

Radiator, aircon en bedrading is alles af.
Nou engine, gearbox en transfercase los kry sodat ek aste kan uit strip en gearbox bellhousing kan maak pas op pajero gearbox

Gemeet van vloer tot wheelarch, is ek 830mm agter en 825mm voor. Wonder waar ek gaan op eindig.
Met my beperkte breinvermoë en vetkryt optelsomme, lyk dit vir my na so 500mm odd lift wat by kom, wat my arches so 1300mm van vloer gaan los.

Jy gaan n trappie moet saamry om in en uit te klim.

Hoe breedt is die aste?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Van buite kant van band tot anderkant, 1950mm

Reenen wrote:Van buite kant van band tot anderkant, 1950mm

Is dit die build wat trekker bande kry?
Hoeveel breër is hy dan ?
Gaan pas nogals interresant maak.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dit sal sy breedte wees as dit klaar is. Niks wyer as enige van nuwer main stream voertuie

Jeanvn wrote:

Reenen wrote:Van buite kant van band tot anderkant, 1950mm

Is dit die build wat trekker bande kry?
Hoeveel breër is hy dan ?
Gaan pas nogals interresant maak.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Identies dit

Reenen wrote:Dit sal sy breedte wees as dit klaar is. Niks wyer as enige van nuwer main stream voertuie

Selfde Breedte as n Amarok, sal 100% wees




Sent from my iPhone using Tapatalk

Selfde breedte as my standaard 4.8 patrol, en my Rb25 en Qd32 safari’s

Engine,gearbox, transfercase, propshafts is uit.
Maak nou aste los.

Jou hond lyk skepties


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeanvn wrote: ↑

Wed May 29, 2019 6:20 pm

Jou hond lyk skepties


Sent from my iPhone using Tapatalk

Die hond dink; “ kon die baas nie maar eerder n Cruiser gebou het nie”